Η επιχείρηση πέτυχε αλλά το κενό παραμένει
Θετική έκβαση είχε εν τέλει το περιστατικό με γυναίκα από την Ελβετία, η οποία τραυματίστηκε την Κυριακή (19/4) ενώ επιχειρούσε να διασχίσει το φαράγγι του Βίκου μαζί με ομάδα δέκα ατόμων. Η υγεία της δεν διατρέχει κίνδυνο και νοσηλεύεται στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Ιωαννίνων. Ωστόσο, η εξέλιξη αυτή δεν αναιρεί τη σοβαρότητα ενός χρόνιου προβλήματος στη χώρα, αυτό της σημαντικής έλλειψης της εναέριας διάσωσης.
Η τραυματισμένη γυναίκα στάθηκε τυχερή, αφού η κατάστασή της δεν ήταν τόσο κρίσιμη ώστε να απειληθεί άμεσα η ζωή της. Κι αυτό αποκτά ιδιαίτερη σημασία αν ληφθεί υπόψη ότι χρειάστηκαν περίπου πέντε ώρες από τη στιγμή του ατυχήματος μέχρι να φτάσει το ελικόπτερο διάσωσης και να πραγματοποιηθεί η αεροδιακομιδή της στο νοσοκομείο. Ένα χρονικό διάστημα που αναδεικνύει με σαφήνεια τα κενά και τις καθυστερήσεις στον μηχανισμό άμεσης επέμβασης.
Τα επαναλαμβανόμενα περιστατικά που καταγράφηκαν για ακόμη μία φορά σε επιχείρηση διάσωσης στην ηπειρωτική Ελλάδα φέρνουν στο προσκήνιο το διαχρονικό έλλειμμα στον τομέα της ελικοδιάσωσης. Την ίδια στιγμή, ο Εθνικός Μηχανισμός Εναέριας Διάσωσης παραμένει ουσιαστικά ανενεργός, περιορισμένος σε εξαγγελίες και σχεδιασμούς χωρίς απτή υλοποίηση. Πρόκειται για υποσχέσεις που διατυπώνονται από το 2022, μετά τον θάνατο του Ερμή–Θεοφάνη Θεοχαρόπουλου στα Τζουμέρκα, ένα γεγονός που αποτέλεσε αφετηρία για τη συζήτηση περί δημιουργίας ενός σύγχρονου συστήματος εναέριας διάσωσης στη χώρα.
Παρά τις αδυναμίες, το περιστατικό της Κυριακής είχε θετική κατάληξη, έστω και μετά από πολύωρη ταλαιπωρία της τραυματισμένης γυναίκας. Καθοριστική ήταν η συμβολή του πληρώματος του ελικοπτέρου Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο πραγματοποίησε μια ιδιαίτερα απαιτητική και επικίνδυνη επιχείρηση, όταν ο πιλότος κατέβασε το ελικόπτερο βαθιά μέσα στο φαράγγι του Βίκου, προκειμένου να καταστεί δυνατή η πρόσδεση του φορείου και η ασφαλής επιβίβαση της γυναίκας.
Στα θετικά της επιχείρησης συγκαταλέγεται και το γεγονός ότι, σε αντίθεση με άλλες περιπτώσεις, το ελικόπτερο προσγειώθηκε απευθείας στο ελικοδρόμιο του Πανεπιστημιακού Γενικού Νοσοκομείου Ιωαννίνων, το οποίο έχει κατασκευαστεί ακριβώς για τέτοιες ανάγκες και με τον τρόπο αυτό αποφεύχθηκε επιπλέον καθυστέρηση που θα προέκυπτε εάν η προσγείωση γινόταν στο αεροδρόμιο της πόλης.
Με πολύωρη καθυστέρηση…
Το πλέον ανησυχητικό στοιχείο αφορά τον χρόνο ανταπόκρισης. Από τη στιγμή του τραυματισμού και της ειδοποίησης των αρμόδιων αρχών, χρειάστηκαν συνολικά πέντε ώρες μέχρι η γυναίκα να φτάσει στο νοσοκομείο. Η Πυροσβεστική ενημερώθηκε για το συμβάν στις 12.30 το μεσημέρι και προς το σημείο που βρισκόταν η ομάδα μετέβησαν 3 άτομα από την 5η ΕΜΑΚ και μία ομάδα ΕΜΟΔΕ. Δύο ώρες μετά στις 14.45 οι διασώστες προσέγγισαν το σημείο όπου βρισκόταν η ομάδα των περιπατητών με τη γυναίκα τραυματία. Ήδη όμως τα μέλη της ομάδας, είχαν ενημερώσει μέσω του 112 ότι χρειάζεται αεροδιακομιδή, με μέλος της ομάδας που ήταν γιατρός να επισημαίνει πως η μεταφορά της με φορείο από τους διασώστες μέχρι να φτάσει σε σημείο όπου θα υπήρχε ασθενοφόρο, ενείχε κινδύνους. Έτσι, ζητήθηκε επισήμως η συνδρομή ελικοπτέρου όμως στο σημείο που βρισκόταν, η προσέγγιση μπορούσε να γίνει μόνο με το συγκεκριμένο τύπο ελικοπτέρου που διαθέτει τον κατάλληλο εξοπλισμό. Το μοναδικό διαθέσιμο πτητικό μέσο όμως με αυτά τα χαρακτηριστικά βρισκόταν στη Χίο και δόθηκε εντολή απογείωσής του. Το ελικόπτερο έκανε στάση ανεφοδιασμού στη Λάρισα και στη συνέχεια μετέβη στο φαράγγι του Βίκου, όπου στις; 17.40 παρέλαβε την γυναίκα για να τη διακομίσει στο ΠΓΝΙ…
Σ. Αρναούτογλου: «Ζήτημα ζωής και θανάτου η ταχεία πρόσβαση και η επαρκής κάλυψη – Γιατί καθυστερεί το σύστημα HEMS στην Ελλάδα;»
Ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ ζητά ευρωπαϊκές απαντήσεις για την επιχειρησιακή ανάπτυξη του συστήματος HEMS και ασκεί κριτική στην Κυβερνητική αδράνεια που αφήνει ορεινές και νησιωτικές περιοχές εκτεθειμένες.
Ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ Σάκης Αρναούτογλου κατέθεσε ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με την καθυστέρηση στην πλήρη επιχειρησιακή ανάπτυξη συστήματος εναέριας ορεινής διάσωσης (HEMS) στην Ελλάδα, αναδεικνύοντας τις σοβαρές ελλείψεις που εξακολουθούν να υπάρχουν στην ταχεία αεροδιακομιδή και διάσωση σε ορεινές, απομακρυσμένες και νησιωτικές περιοχές.
Η Ελλάδα, με το έντονο ορεινό ανάγλυφο και τη μεγάλη νησιωτική της γεωγραφία, αντιμετωπίζει συχνά περιστατικά ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε περιοχές όπου η πρόσβαση είναι εξαιρετικά δύσκολη και η έγκαιρη εναέρια επέμβαση αποτελεί κυριολεκτικά ζήτημα ζωής και θανάτου. Παρά τη θεσμοθέτηση εθνικού σχεδίου για την εναέρια διάσωση και τις αεροδιακομιδές, εξακολουθούν να υπάρχουν σοβαρά ερωτήματα για τη διαθεσιμότητα των μέσων, τη γεωγραφική κάλυψη και τον συντονισμό των εμπλεκόμενων υπηρεσιών.
Με την ερώτησή του, ο Σάκης Αρναούτογλου ζητά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αξιολογήσει την ετοιμότητα της Ελλάδας στον τομέα της εναέριας ορεινής διάσωσης στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών στόχων για την πρόληψη και την ετοιμότητα στην πολιτική προστασία. Παράλληλα, καλεί την Επιτροπή να διευκρινίσει ποια ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία, τεχνική συνδρομή ή επιχειρησιακή υποστήριξη μπορούν να αξιοποιηθούν ώστε να επιταχυνθεί η ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου και διαλειτουργικού συστήματος HEMS στη χώρα.
Ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ θέτει επίσης το ζήτημα της ανάγκης διαμόρφωσης κοινών ευρωπαϊκών κατευθύνσεων ή ελάχιστων προτύπων για την εναέρια ορεινή διάσωση, ειδικά σε ό,τι αφορά τους χρόνους ετοιμότητας, την εκπαίδευση των πληρωμάτων και τον συντονισμό μεταξύ πολιτικής προστασίας, υγειονομικών υπηρεσιών και αεροπορικών μέσων.
Όπως επισημαίνει ο κ. Αρναούτογλου, η πραγματικότητα δείχνει ότι η Ελλάδα εξακολουθεί να παρουσιάζει σημαντικά κενά στην επιχειρησιακή ανάπτυξη του συστήματος εναέριας διάσωσης, παρά τις επανειλημμένες Κυβερνητικές εξαγγελίες των τελευταίων ετών. «Δεν είναι δυνατόν μια χώρα με τόσο δύσκολη γεωγραφία να καθυστερεί στη δημιουργία ενός πλήρως λειτουργικού συστήματος εναέριας διάσωσης. Κάθε χαμένη ώρα σε ένα ατύχημα στο βουνό ή σε ένα απομακρυσμένο νησί μπορεί να κοστίσει ανθρώπινες ζωές», τονίζει.
Ο ίδιος ασκεί κριτική στην Κυβέρνηση για την καθυστέρηση στην υλοποίηση των σχεδίων, σημειώνοντας ότι η πολιτική προστασία δεν μπορεί να λειτουργεί με αποσπασματικές λύσεις και επικοινωνιακές εξαγγελίες. Όπως υπογραμμίζει, απαιτείται ολοκληρωμένος σχεδιασμός, επαρκής χρηματοδότηση και ουσιαστικός συντονισμός των υπηρεσιών ώστε να διασφαλιστεί ότι κάθε πολίτης, είτε βρίσκεται σε ορεινή περιοχή είτε σε νησί, θα έχει πρόσβαση σε άμεση και αποτελεσματική διάσωση.
«Η προστασία της ανθρώπινης ζωής δεν μπορεί να περιμένει. Η Ελλάδα χρειάζεται ένα σύγχρονο, πλήρως επιχειρησιακό σύστημα εναέριας διάσωσης που να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες της χώρας και στα ευρωπαϊκά πρότυπα ετοιμότητας», καταλήγει ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ.
Αριθμός Μ.Η.Τ.: 232375 