| Από το βράδυ αναμένονταν να ξαναρχίσει η τροφοδοσία της αγοράς με την αναγκαστική λήξη της κινητοποί |
|
|
|
| Παρασκευή 30 Ιούλ 2010 11:45 | |
|
Το «γράμμα» της επίταξης έφυγε για τον προορισμό του Άρχισε από χθες το πρωί, σε όλες τις Νομαρχίες της χώρας, η διαδικασία αποστολής των εγγράφων κλήτευσης στους ιδιοκτήτες φορτηγών δημόσιας χρήσεως και βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων, σε εφαρμογή της προχθεσινής απόφασης του Πρωθυπουργού για πολιτική επιστράτευση. Οι Διευθύνσεις Μεταφορών των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων της χώρας έλαβαν από το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, τη σχετική εγκύκλιο για επιστράτευση ιδιοκτητών, οδηγών και βυτιοφόρων υγρών καυσίμων και ξεκίνησαν άμεσα τη διαδικασία. Η προϊσταμένη της Διεύθυνσης Μεταφορών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ιωαννίνων Ευθυμία Παπαδάκη έλαβε τη σχετική υπουργική εντολή γύρω στις 11 χθες το πρωί, με δεδομένη την αναδρομική ισχύ. Η επίταξη θεωρητικά ξεκίνησε από τις 6 τα ξημερώματα και οι υπηρεσίες της εν λόγω Διεύθυνσης είχαν μπροστά τους τόση δουλειά που τέθηκε και θέμα κλεισίματος της υπηρεσίας, ώστε να αφοσιωθεί το σύνολο της δύναμης στη σύνταξη των φύλλων επιστράτευσης. Την ώρα που συνομιλήσαμε με την προϊσταμένη δεν είχε ξεκινήσει η διαδικασία, αφού μόλις είχε φτάσει η εντολή του Υπουργείου. «Βρισκόμαστε σε ένα πραγματικό κυκεώνα» είπε η κ. Παπαδάκη για τη δουλειά που είχε μπροστά της, έχοντας υπόψη της επίσης, πως η Διεύθυνση αυτές τις μέρες δουλεύει με κατά 50% μειωμένο προσωπικό, λόγω των καλοκαιριών αδειών του προσωπικού.
Η σύνταξη των φύλλων Η υπουργική εντολή της επίταξης αφορούσε τους οδηγούς φορτηγών δημοσίας χρήσεως, οι οποίοι βρίσκονται σε απεργία διαρκείας από τις αρχές της εβδομάδας. Σε συνεννόηση με τον πολιτικό της προϊστάμενο, η κ. Παπαδάκη θα κατέληγε στον αριθμό των ιδιοκτητών των οχημάτων που είναι αναγκαίο να επιστρατευτούν για την αντιμετώπιση των ελλείψεων αγαθών στην τοπική αγορά. Το σημαντικότερο πρόβλημα βέβαια, εστιάζεται στην αγορά των υγρών καυσίμων... Η παράλειψη εκτέλεσης της Πρωθυπουργικής απόφασης για την επιστράτευση των ιδιωτικών οχημάτων συνεπάγεται κυρώσεις που προβλέπονται από το νόμο και μπορούν να φτάσουν μέχρι την αφαίρεση της άδειας. Εκείνοι που δεν θα συμμορφωθούν με την κλήτευση, θα διώκονται για κακούργημα με την αυτόφωρη διαδικασία. Η κ. Παπαδάκη μίλησε στα «Π.Ν.» για «πόλεμο» με τους επαγγελματίες και ίσως η άποψή της δεν είναι υπερβολή, γιατί ήταν εξ αρχής γνωστό πως οι απεργοί δεν θα πειθαρχήσουν εύκολα στα σχέδια της κυβέρνησης. Στη διαδικασία της επίταξης εμπλέκεται και η Αστυνομία, στο κομμάτι της επίδοσης των εγγράφων κλήτευσης. Η εκτίμηση της κ. Παπαδάκη ήταν πως μέχρι χθες το απόγευμα, όλα τα φύλλα της επίταξης θα είχαν επιδοθεί στους οδηγούς και οι πρώτες κινήσεις των φορτηγών θα ξεκινήσουν μέχρι το βράδυ, ώστε σήμερα να αρχίσουν σταδιακά να αποκαθίστανται οι ελλείψεις στα διάφορα καταναλωτικά αγαθά.
Τι προβλέπεται Πολιτική επιστράτευση είναι η επίταξη προσωπικών υπηρεσιών, δηλαδή η υποχρεωτική παροχή των προσωπικών υπηρεσιών αυτών που επιτάσσονται, και κηρύσσεται με βάση το Νομοθετικό Διάταγμα 17/1974 «Περί Πολιτικής Σχεδιάσεως Εκτάκτου Ανάγκης». Το εν λόγω Διάταγμα αναφέρει ότι κατάσταση εκτάκτου ανάγκης είναι κάθε αιφνίδια κατάσταση προκαλούμενη είτε από φυσικά ή από άλλα γεγονότα ή από ανωμαλίες κάθε φύσης και η οποία έχει ως αποτέλεσμα την παρακώλυση και τη διατάραξη της οικονομικής και κοινωνικής ζωής της χώρας. Ειδικότερα, το άρθρο 18 του Ν.Δ. /17/1974 επιτρέπει την πολιτική επιστράτευση του προσωπικού, σε περίπτωση πολιτικής κινητοποίησης. Το Ν.Δ. 17/1974 εκδόθηκε πριν από την ισχύ του Συντάγματος του 1975 με βάση τις διατάξεις του Συντάγματος του 1952. Χρονικό επιστρατεύσεων: - 1979: επιστρατεύονται οι τραπεζικοί υπάλληλοι, αφού με την απεργία τους είχαν "παραλύσει" οι τράπεζες. - 1983: επιστράτευση των οδηγών - ιδιοκτητών βυτιοφόρων εξαιτίας της παρατεταμένης απεργίας τους. - 1986: Επιστράτευση των χειριστών και ιπτάμενων μηχανικών της Ολυμπιακής Αεροπορίας - 1994: επίταξη των λεωφορείων πολιτών που είχαν συμβληθεί με τον ΟΑΣΑ. - 2002: πολιτική επιστράτευση των απεργών ναυτεργατών, ύστερα από τα σοβαρά προβλήματα αποκλεισμού της νησιωτικής Ελλάδας, εξαιτίας της παρατεταμένης απεργίας της ΠΝΟ - 2006: πολιτική επιστράτευση των απεργών ναυτεργατών. Π. Μπούρχας
|
| < Προηγ. | Επόμ. > |
|---|